Поставщик высококачественных услуг по производству высокоточного оборудования

Главная / все / Новости отрасли /

4 основных режима отказа деталей машин

4 основных режима отказа деталей машин

2021/12/7
методы и этапы проектирования деталей машин
Отказ механической части означает, что механическая часть не может выполнять свою нормальную функцию в течение заданного проектным периодом и при определенных условиях. Если мы хотим предотвратить отказ деталей машин во время обработки, мы должны хорошо понимать основные виды отказов следующих частей машин.

1. Разрушение статической прочности

При воздействии на детали машин внешних нагрузок, таких как растяжение, сжатие, изгиб, кручение и т. д., происходит разрушение или повреждение из-за того, что статическое напряжение на определенном опасном участке превышает предел прочности детали. Например, болты ломаются после натяжения.
Кроме того, если напряжение, приложенное к детали, превышает предел текучести материала, деталь будет подвергаться пластической деформации. Пластическая деформация приведет к снижению точности или неточному позиционированию, что серьезно повлияет на нормальную работу деталей, так что это тоже отказ.

2. Разрушение усталостной прочности

Большинство деталей машин работают в условиях переменного напряжения, и воздействие переменного напряжения может вызвать усталостное повреждение деталей и привести к отказу.
Кроме того, на поверхности деталей, подвергающихся длительному контактному переменному напряжению, также образуются трещины или выкрашивание частиц. Усталостное повреждение — это форма отказа, которая постепенно возникает с продолжением рабочего времени и является важной причиной выхода из строя деталей машин. Например, разрушение вала из-за распространения усталостной трещины после нагрузки, усталостное разрушение и точечная коррозия корня зуба, а также усталостное разрушение цепи — все это типичные усталостные разрушения.

Разрушение статической прочности деталей машин происходит из-за того, что статическая сила превышает предел текучести, и перед разрушением часто возникают большие деформации. Следовательно, разрушение статической прочности часто можно обнаружить и предсказать. Разрушение усталостной прочности формируется постепенно, но его трудно предсказать заранее, поэтому оно более вредно.

3. Разрушение трения

Нарушения трения в основном связаны с коррозией, износом, проскальзыванием, сцеплением и контактной усталостью.

Коррозия представляет собой явление электрохимической или химической эрозии, происходящее на поверхности металла. В результате поверхность детали будет ржаветь, а сопротивление усталости детали снизится.

Истирание — это явление, при котором поверхностный материал теряется или перемещается во время относительного движения двух контактирующих поверхностей.

Склеивание происходит за счет разрушения масляной пленки между двумя относительно подвижными поверхностями. При высоких скоростях и тяжелых условиях работы возникает местное прилипание. Когда две поверхности относительно скользят, склеиваемая часть рвется, поверхность становится краевой и образуются канавки в направлении относительного движения, называется склеиванием.

Контактная усталость – это явление, при котором на поверхности, подверженной длительному контактному переменному напряжению, возникают трещины или отслаивание частиц.

4. Другие сбои

В дополнение к основным режимам отказа, указанным выше, детали машин имеют другие режимы отказа, такие как жесткое разрушение из-за чрезмерной деформации, неустойчивое разрушение и т. д.

Кроме того, конкретный режим отказа детали машины также зависит от различных факторов, таких как условия работы, материал, состояние нагрузки детали и характер создаваемого напряжения. Даже если детали одного и того же типа, из-за разных условий работы и механических требований, может быть несколько режимов отказа. Если вы хотите узнать больше о деталях машин после прочтения вышеизложенного, вы можете получить комплексное решение, связавшись с нами.

Как профессиональный поставщик запчастей , мы располагаем передовым технологическим оборудованием и строгим контролем веса, что позволяет предоставлять клиентам высокоточные обработанные детали. И мы также предоставляем продуманное универсальное обслуживание, стремясь предоставить клиентам хорошие решения. Если вы хотите купить наши высококачественные детали для машин, пожалуйста, свяжитесь с нами немедленно!
Новости
  • Алюминиевые детали с ЧПУ: зачем они вам?
    Алюминиевые детали с ЧПУ: зачем они вам?
    Алюминий — один из самых успешных коммерческих металлов в истории человечества. Этот материал используется для изготовления прочных и легких деталей в таких отраслях, как аэрокосмическая, военная, оборонная и других. В этой статье обсуждаются некоторые интересные вещи об алюминиевых деталях, обработанных на станках с ЧПУ.
  • Что делать, если алюминиевые детали легко деформируются при обработке с ЧПУ?
    Что делать, если алюминиевые детали легко деформируются при обработке с ЧПУ?
    Причин деформации деталей из алюминиевых сплавов много, поэтому в процессе обработки особенно важны мероприятия по уменьшению деформации. В следующей статье рассказывается о некоторых мерах по предотвращению легкой деформации алюминиевых деталей при обработке на станках с ЧПУ.
Сделать запрос
*Email
Тел.
*Тема
*Содержание
Загрузить
  • Поддерживаются только .rar/.zip/.jpg/.png/.gif/.doc/.xls/.pdf, максимум 20M