Каковы меры предосторожности при обработке деталей машин?
Чтобы гарантировать, что прецизионные детали не подвергаются коррозии от пота, воздуха и других компонентов, сохранить их в заводском состоянии и увеличить срок их службы, при обработке деталей машин следует обращать внимание на следующие вопросы.
Контурная обработка деталей
1. Допуск на немаркированную форму должен соответствовать требованиям GB1184-80;
2. Допустимое отклонение немаркированного размера длины составляет ± 0,5 мм;
3. Незаполненный угловой радиус R5;
4. Все незаполненные фаски С2;
5. Острый угол тупой;
6. Острая кромка затупилась, заусенцы и заусенцы удалены.
Обработка поверхности деталей
1. На обрабатываемой поверхности деталей не должно быть царапин, потертостей и других дефектов, повреждающих поверхность деталей;
2. На поверхности обрабатываемой резьбы не должно быть таких дефектов, как почернение кожи, неровности, случайные пряжки и заусенцы. Все стальные детали, подлежащие окраске, должны быть покрыты ржавчиной, окалиной, жиром, пылью, почвой и солью;
3. Перед удалением ржавчины используйте органические растворители, щелочь, эмульгатор, пар и т. д. для удаления жира и грязи с поверхности стальных деталей;
4. Поверхности заклепочных частей, соприкасающиеся друг с другом, перед соединением должны быть окрашены антикоррозионной краской толщиной 30-40 мкм. Края внахлест должны быть покрыты краской, шпаклевкой или клеем. Грунтовка, поврежденная обработкой или сваркой, должна быть перекрашена;
5. Интервал времени между поверхностью, подлежащей покрытию дробеструйной очисткой или ручным удалением ржавчины, и нанесением грунтовочного покрытия не должен превышать 6 часов.
Технические требования после прецизионной обработки деталей машин
1. Готовые детали не должны размещаться непосредственно на земле при размещении, и должны быть приняты необходимые меры поддержки и защиты;
2. На обработанной поверхности не должно быть дефектов, таких как ржавчина, неровности и царапины, которые влияют на производительность, срок службы или внешний вид;
3. Поверхность, обработанная прокаткой, не должна отслаиваться после прокатки;
4. На поверхности деталей после термической обработки в конечном процессе не должно быть оксидной окалины. Обработанные сопрягаемые поверхности и поверхности зубьев не должны подвергаться отжигу.
Термическая обработка деталей
1. После закалки и отпуска HRC50～55;
2. Среднеуглеродистая сталь: детали 45 или 40Cr подвергаются высокочастотной закалке, отпуску при 350～370℃, HRC40～45;
3. Глубина науглероживания 0,3 мм;
4. Проведите высокотемпературную обработку старением.
Герметизация деталей машин
1. Перед сборкой все уплотнения должны быть пропитаны маслом;
2. Перед сборкой строго проверьте и удалите острые углы, заусенцы и посторонние предметы, оставшиеся при обработке деталей. Убедитесь, что уплотнение не поцарапано при его установке;
3. После приклеивания удалите излишки вытекающего клея.
В дополнение к тому, чтобы обращать внимание на вышеперечисленные вопросы при обработке деталей машин, также необходимо овладеть очень хорошим профессиональным уровнем для заказа точной обработки деталей машин. Если вы хотите узнать больше о деталях машин после прочтения вышеизложенного, ZHONGKEN будет рада предоставить вам профессиональный совет.
Как профессиональный производитель запчастей , мы идем в ногу со временем с момента своего основания, стремясь предоставлять клиентам высококачественную и недорогую продукцию с целью удовлетворения потребностей клиентов и продолжая предоставлять клиентам удовлетворительные продукты и высокое качество. качественные услуги. У нас есть строгая система контроля качества и комплексная система управления, которая позволяет в максимальной степени контролировать детали продукции. Если вы хотите купить наши детали для машин, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам немедленно!
